Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, sản lượng tiêu thụ xi măng năm 2016 dự báo tăng so với năm trước vẫn không thể hoạt động hết công suất vì cầu trên thị trường không theo được cung.

Theo thống kê của Cục Quản lý giá - Bộ Tài chính, trong tháng 10/2016, lượng sản xuất của toàn ngành xi măng ước đạt khoảng 5,6 triệu tấn, tăng khoảng 0,2 triệu tấn so với tháng 9/2016.

Nguồn cung dư thừa và xuất khẩu gặp khó khăn đang đẩy ngành xi măng vào cuộc cạnh tranh khốc liệt, trên “sân nhà lẫn sân khách”.

Bộ Xây dựng cho biết, trong tháng 10/2016, sản lượng xi măng tiêu thụ nội tăng mạnh với tháng 9 do thời tiết do nhiều công trình xây dựng được triển khai và thời tiết thuận lợi cho xây dựng; Giá bán xi măng tháng 10/2016 nhìn chung vẫn ổn định.

Theo ông Nguyễn Quang Cung, Chủ tịch Hiệp hội Xi măng Việt Nam cho rằng: Trong thời gian tới, xuất khẩu xi măng sẽ tiếp tục gặp khó khăn khi chi phí xuất khẩu của các doanh nghiệp xi măng trong nước sẽ tăng thêm khoảng 4,5 USD/ tấn clinker (theo giá FOB bình quân 30 USD/ tấn) và tăng 7,5 USD/ tấn xi măng (theo giá FOB bình quân 50 USD/ tấn).

Theo tính toán của Hiệp hội Xi măng Việt Nam, trong năm 2017, khu vực từ Thanh Hóa vào Nghệ An, Hà Tĩnh sẽ chứng kiến cuộc đua khốc liệt về tranh giành thị phần tiêu thụ xi măng giữa các nhà sản xuất, do 2 dự án xi măng mới đưa vào vận hành đều “đóng đô” tại đây. Nếu không lo tốt đầu ra từ mảng xuất khẩu, nhất là các dự án công suất lớn, thì cạnh tranh không lành mạnh, phá giá thị trường rất dễ xảy ra.

Xi măng là một trong những ngành sản xuất công nghiệp phụ thuộc tương đối lớn vào nguồn tài nguyên, khoáng sản và năng lượng sẵn có. Do đó, khi Chính phủ ban hành bất kỳ quy định, chính sách mới tác động đến nguồn tài nguyên, khoáng sản và năng lượng trong nước đều ảnh hưởng trực tiếp đến các doanh nghiệp sản xuất xi măng trong nước.