Bài viết trình bày về quan hệ, các yếu tố ảnh hưởng đến việc quy đổi, đánh giá các chỉ tiêu cơ lý: cường độ nén, cường độ kéo trực tiếp, cường độ uốn 4 điểm, cường độ uốn 3 điểm và modul đàn hồi của bê tông siêu tính năng - UHPC.

Bài viết trình bày về quan hệ, các yếu tố ảnh hưởng đến việc quy đổi, đánh giá các chỉ tiêu cơ lý: cường độ nén, cường độ kéo trực tiếp, cường độ uốn 4 điểm, cường độ uốn 3 điểm và modul đàn hồi của bê tông siêu tính năng - UHPC.

Tái chế nguội vật liệu mặt đường asphalt cũ (Reclaimed Asphalt Pavement - RAP) là một giải pháp công nghệ “vật liệu xanh” phát triển bền vững. Để tái chế nguội RAP, có thể sử dụng công nghệ tái chế tại chỗ (ColdIn-place Recycling - CIR) hoặc tái chế tại trạm trộn theo công nghệ Cold Central Plant Recycling (CCPR). Công nghệ CIR đã được sử dụng khá phổ biến ở Việt Nam hiện nay, tuy nhiên công nghệ CCPR vẫn chưa được nghiên cứu ứng dụng nhiều.

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Bang Washington (Mỹ) vừa thành công chế tạo được một dạng bê tông "siêu bền bỉ", chống chịu cực tốt trước độ ẩm và muối - hai yếu tố được xem là gây hại bậc nhất đối với loại vật liệu này.

Bê tông cường độ siêu cao là một thế hệ bê tông mới dùng cho các công trình xây dựng như dầm cầu, bê tông đúc sẵn, cầu, đường cao tốc, cấu kiện bản mỏng, hạng mục đặc biệt… Bê tông cường độ siêu cao làm từ nguồn nguyên liệu có sẵn ở miền Nam như xỉ, tro bay, silica fume, cát, phụ gia hóa học, xi măng. Bài viết nghiên cứu cấp phối tối ưu dùng 15% xỉ cho bê tông mác siêu cao đạt 122 MPa và có những đặc tính, cơ tính vượt trội[1]. Xỉ dùng trong bê tông tạo hiệu quả kinh tế, đồng thời làm giảm lượng chất thải của ngành công nghiệp, tiết kiệm tài nguyên, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững của ngành sản xuất bê tông.

Thuật ngữ bê tông nhựa asphalt đã không còn xa lạ với chúng ta, đặc biệt là những ai trong lĩnh vực xây dựng. Hiện nay bê tông asphalt đang được sử dụng rộng rãi nhờ những ưu điểm mà nó mang lại. Vậy để hiểu hơn về dòng sản phẩm này hãy cùng vatlieuxaydung.org tìm hiểu qua bài viết dưới đây.

Tái chế vật liệu mặt đường bê tông asphalt cũ - RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) là sự lựa chọn của ngành công nghiệp mặt đường asphalt ở nhiều nước trên thế giới như Mỹ, Đức, Pháp, Singapore. Tuy nhiên, ở Việt Nam công nghệ này vẫn chưa được ứng dụng.