Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 2537/QĐ-BCT về việc điều tra rà soát cuối kỳ việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với một số sản phẩm nhôm từ Trung Quốc được phân loại theo mã HS 7604.10.10, 7604.10.90, 7604.21.90, 7604.29.10 và 7604.29.90 (Mã số vụ việc: ER01.AD05).

Theo Bộ Giao thông Vận tải, lượng cát xây dựng, cát đắp nền đường vành đai 3 TP.HCM hiện chỉ đáp ứng khoảng 80% nhu cầu. Trong đó, nguồn cát đắp nền đáp ứng khoảng 5,8/7,2 triệu m³, cát xây dựng đáp ứng khoảng 1,1/1,5 triệu m³.

Việc đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn đi đôi với đẩy nhanh tiến độ xây dưng cơ bản. Vậy nhưng, thiếu nguồn cung vật liệu xây dựng đang khiến nhiều dự án trên địa bàn tỉnh Lào Cai rơi vào tình cảnh dậm chân tại chỗ. Tại huyện vùng cao Si Ma Cai, mặc dù không phải là địa bàn trọng điểm của các dự án xây dựng, nhưng tình trạng này lại diễn ra rất rõ ràng.

Gần đây kiểm tra tại một số dự án đường giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Long An còn có những vướng mắc giải phóng mặt bằng, trượt giá vật liệu xây dựng,... Đặc biệt là cát đắp nền đường luôn trong tình trạng khan hiếm.

Ngày 6/10, Hội nghị Bất động sản châu Á - Thái Bình Dương chính thức khai mạc tại thủ đô Bangkok, Thái Lan thu hút sự quan tâm tham dự của 800 khách mời đến từ các quốc gia châu Á và nhà đầu tư và phát triển bất động sản trên toàn Thế giới.

Ngày 4/10, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đã ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Đề án thăm dò và Báo cáo kết quả thăm dò khoáng sản đối với các mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, than bùn và các khu vực có khoáng sản phân tán, nhỏ lẻ trên địa bàn tỉnh thuộc thẩm quyền cấp phép hoạt động khoáng sản của UBND tỉnh.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) về việc điều phối vật liệu khai thác từ nền đào để đắp trong phạm vi dự án công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.