Bộ GTVT vừa có Công văn số 13371/BGTVT-CQLXD gửi Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ. Theo đó, Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép kéo dài việc áp dụng chính sách đặc thù về khai thác mỏ khoảng sản làm vật liệu xây dựng thông thường đối với bốn dự án đường bộ cao tốc.

Cùng chung tình trạng tiêu thụ kém như thị trường miền Bắc, thị trường vật liệu xây dựng miền Trung cũng đang gặp khó khăn. Bởi quý IV là thời điểm mưa bão, vì vậy, hầu hết các công trình xây dựng bị gián đoạn, thậm chí phải ngừng thi công, gây chậm tiến độ, kéo theo tình hình tiêu thụ vật liệu xây dựng tại miền Trung cũng bị ảnh hưởng.

Theo thông lệ, thời điểm cuối năm, hoạt động sản xuất và kinh doanh vật liệu xây dựng sẽ sôi động hơn, do các công trình xây dựng phải gấp rút hoàn thành tiến độ, nhiều dự án trọng điểm quốc gia đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công… Tuy nhiên, trong quý cuối năm 2023, thị trường tiêu thụ vật liệu xây dựng lại trở nên kém sôi động so với những năm trước. 

Cục Phòng vệ Thương mại thuộc Bộ Công Thương, cho biết ngày 15/11 vừa qua, Cơ quan Biên phòng Canada (CBSA) đã có thông báo khởi xướng vụ việc rà soát thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp với thép cuộn cán nguội (cold-rolled steel) có xuất xứ hoặc nhập khẩu từ Trung Quốc, Hàn Quốc và Việt Nam.

Sau gần 3 tháng kể từ phiên giảm giá lần thứ 19 ngày 7/9, một số doanh nghiệp thép trong nước vừa thông báo tăng giá đối với sản phẩm thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300, với mức tăng từ 110.000-410.000 đồng/tấn, tùy từng thương hiệu và chủng loại.  

Các nhà lãnh đạo Trung Quốc đang nỗ lực hết sức để chấm dứt cuộc khủng hoảng bất động sản trong nước. Điều này đang làm gia tăng áp lực lên các ngân hàng, với nhiệm vụ bù đắp khoản thiếu hụt ước tính 446 tỷ USD nhằm ổn định ngành và giao hàng triệu căn hộ chưa hoàn thiện.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 26 về biểu thuế xuất nhập khẩu ưu đãi, danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan. Theo đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã giao Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Tài chính nghiên cứu kiến nghị của các Hội, Hiệp hội khối sản xuất và cung ứng vật liệu xây dựng về lùi thời hạn nâng thuế xuất khẩu clinker từ 5% lên 10% đến hết năm 2024.