Theo Bộ Sinh thái và Môi trường Trung Quốc, bằng cách bỏ sung thêm các ngành công nghiệp này, số lượng khí nhà kính trên sàn giao dịch sẽ chiếm khoảng 60% tổng lượng khí thải của Trung Quốc, nhiều hơn tổng lượng khí thải của Hoa Kỳ. Việc mở rộng ETS của Trung Quốc sẽ có thêm khoảng 1.500 doanh nghiệp sản xuất công nghiệp.

Bước đi đầu tiên

ETS tại Trung Quốc sẽ được mở rộng trước tiên bằng cách cho các nhà sản xuất làm quen với hệ thống này trong giai đoạn 2024 - 2026. Đồng thời cải thiện quy trình quản lý và chất lượng của dữ liệu, số liệu khí thải trong khi giảm hạn ngạch phân bổ cho các doanh nghiệp từ năm 2027. Đây sẽ là một tiêu chuẩn về hiệu quả giao dịch. Ban đầu, một mức hạn ngạch carbon cơ bản sẽ được phân bổ miễn phí cho các doanh nghiệp.

Điều quan trọng là không có giới hạn trên về hạn ngạch trong giai đoạn 2024 - 2026. Do đó, các doanh nghiệp tham gia ETS của Trung Quốc không chịu nhiều áp lực phải cắt giảm khí thải nhà kính (GHG) ngay lập tức. Mục tiêu của chương trình là mở rộng thông tin thị trường và bắt kịp các chương trình giao dịch carbon hoàn thiện hơn như mô hình tại châu Âu. Quy mô ETS của Trung Quốc hiện có hơn 2.000 doanh nghiệp sản xuất phát thải ra 4,5 tỷ tấn CO_₂, so với quy mô ETS của EU có giới hạn là 1,6 tỷ tấn CO_₂ vào năm 2021.

Cải tạo và chuyển đổi

Theo Ủy ban Cải cách và Kế hoạch Phát triển Quốc gia, từ năm 2024 - 2025, Trung Quốc đặt mục tiêu giảm 3 triệu tấn khí thải CO_₂ bằng cách cải tạo thiết bị trong ngành Xi măng. Quốc gia này đặt mục tiêu cắt giảm tương đương 5 triệu tấn than sử dụng trong sản xuất xi măng trong giai đoạn 2024 - 2025.

Trong một kế hoạch được công bố vào đầu năm, Trung Quốc tuyên bố rằng, một nửa công suất sản xuất clinker tại các khu vực trọng điểm của nước này sẽ hoàn thành quá trình chuyển đổi phát thải cực thấp vào cuối năm 2025, để kiểm soát ô nhiễm không khí. Hơn nữa, đến năm 2028, khoảng 80% tổng công suất sản xuất clinker của Trung Quốc sẽ được chuyển đổi hoàn toàn.

Giảm dần cường độ carbon

ETS của Trung Quốc cho đến nay có tác động tối thiểu đến lượng khí thải CO_₂ chủ yếu là do các yếu tố như nguồn cung cấp hạn ngạch lớn, Shan Xinyi, nhà phân tích của Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng và Không khí Sạch cho biết.

Tuy nhiên, Trung Quốc có khả năng sẽ tăng cường các ưu đãi sau năm 2026 bằng cách giảm số lượng hạn ngạch miễn phí và thúc đẩy hoạt động thị trường. Sẽ giảm dần các chuẩn mực về cường độ carbon, đưa thêm nhiều doanh nghiệp, nhiều lĩnh vực hơn vào thị trường này và tăng dần nhu cầu về hạn ngạch carbon, sau đó là quy định giá giao dịch, Jingwei Jia, Phó Giám đốc của Sustainable Fitch tại Hồng Kông cho biết.

Do đó, ETS của Trung Quốc sẽ chỉ có hiệu quả trong việc giải quyết lượng khí thải carbon khi giới hạn hạn ngạch khí thải được đưa ra và giá khí thải carbon bắt đầu tăng. Theo báo cáo của Bộ Sinh thái và Môi trường, đến cuối năm 2023, khối lượng giao dịch tích lũy của các hạn ngạch phát thải carbon trong ETS của Trung Quốc đạt 4.433 triệu tấn, với tổng giá trị giao dịch là 24,92 tỷ CNY (3,49 tỷ USD). Trong giai đoạn 2026 - 2034, Trung Quốc dự kiến sẽ cắt giảm 13,3% lượng khí thải nhà kính GHG, so với mức giảm chỉ 3,6% trong giai đoạn 2022 - 2026.

Việc để Trung Quốc có thể tiếp cận thị trường ETS hiệu quả, buộc các nhà sản xuất xi măng và các ngành công nghiệp nặng khác phải giảm lượng khí thải carbon là rất cần thiết để nước này đạt được mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2060.

Nguồn: ximang.vn (Văn Vượng dịch từ cemnet.com)